Skip to main content
首页
论文集
2000第一届国际汽车交通安全学术会议
2002第二届国际汽车交通安全学术会议
2004第三届国际汽车交通安全学术会议
2005第四届国际汽车交通安全学术会议
2007第五届国际汽车交通安全学术会议
2008第六届国际汽车交通安全学术会议
2009第七届国际汽车交通安全学术会议
2010第八届国际汽车交通安全学术会议
2011第九届国际汽车交通安全学术会议
2012第十届国际汽车交通安全学术会议
2014第十一届国际汽车交通安全学术会议
2015第十二届国际汽车交通安全学术会议
2016第十三届国际汽车交通安全学术会议
2017第十四届国际汽车交通安全学术会议
2018第十五届国际汽车交通安全学术会议
2019第十六届国际汽车交通安全学术会议
2023第十七届国际汽车交通安全学术会议
2024第十八届国际汽车交通安全学术会议
首页
论文集
2000第一届国际汽车交通安全学术会议
2002第二届国际汽车交通安全学术会议
2004第三届国际汽车交通安全学术会议
2005第四届国际汽车交通安全学术会议
2007第五届国际汽车交通安全学术会议
2008第六届国际汽车交通安全学术会议
2009第七届国际汽车交通安全学术会议
2010第八届国际汽车交通安全学术会议
2011第九届国际汽车交通安全学术会议
2012第十届国际汽车交通安全学术会议
2014第十一届国际汽车交通安全学术会议
2015第十二届国际汽车交通安全学术会议
2016第十三届国际汽车交通安全学术会议
2017第十四届国际汽车交通安全学术会议
2018第十五届国际汽车交通安全学术会议
2019第十六届国际汽车交通安全学术会议
2023第十七届国际汽车交通安全学术会议
2024第十八届国际汽车交通安全学术会议
50.基于 FMVSS226 法规的侧气帘优化设计
Article ATS.2017.503
49.基于 Logistic 回归汽车-两轮车事故中骑车人损伤影响分析
Article ATS.2017.502
48.An investigation on fatality of drivers in vehicle-fixed object accidents using multinomial logistic regression model
Article ATS.2017.501
47.Effect of Vehicle Front-end Structure on Pedestrian-ground Impact Injury Risk
Article ATS.2017.419
46.FE Analysis of Cyclists Kinematics and Lower Extremity Injuries in Vehicle Side Collisions
Article ATS.2017.418
45.正面 40%偏置碰撞中儿童乘员的损伤风险研究
Article ATS.2017.417
44.新型吸气式安全气囊的保护性能的研究
Article ATS.2017.416
43.正面碰撞假人胸部压缩量影响因素分析研究
Article ATS.2017.415
42.发动机罩内板结构对行人头部保护性能的影响研究
Article ATS.2017.414
41.Reliability-based design optimization of vehicle front-end shape for pedestrian-vehicle impact
Article ATS.2017.413
40.鞭打试验中波形对人体损伤的影响
Article ATS.2017.412
39.汽车正面碰撞中驾驶人坐姿对损伤影响的研究
Article ATS.2017.411
38.基于特征参数提取的汽车碰撞双梯形波形构建研究
Article ATS.2017.410
37.Crashworthiness optimization of foam-filled beams with dissimilar materials under lateral impact
Article ATS.2017.409
36.基于特征的汽车 CAE 碰撞模型简化方法研究
Article ATS.2017.408
35.基于 Winkler 地基的车辆撞击桥墩等柱类结构物的力学
Article ATS.2017.407
34.基于连枷空间的车辆-护栏碰撞损伤风险有限元分析
Article ATS.2017.406
33.基于碰撞相容性的汽车后下部防护装置耐撞性拓扑优化方法
Article ATS.2017.405
32.针对大学生方程式赛车车架的结构拓扑优化设计研究
Article ATS.2017.404
31.Theoretical design and numerical study of thin-walled structures formed with L- and T- shape elements for crashworthiness under axial loading
Article ATS.2017.403
1
2
3
4